Трасологическая экспертиза – исследование следов, направленное на идентификацию различных объектов и определение групповой принадлежности по их следам, установление принадлежности частей единому целому, диагностирование условий и механизма следообразования, определение относимости следов к происшедшему событию, свойств и признаков объекта, оставившего след. Производство трасологической экспертизы может проходить как в судебном, так и в досудебном порядке. Судебная трасологическая экспертиза проводится на основании определения суда (постановления судьи, нотариуса) о назначении экспертизы.  Трасологическое исследование в досудебном порядке проводится на основании заявления и договора с ООО «Арбитражная экспертиза». Результатом такого исследования будет заключение специалиста. Заключение эксперта ООО «Арбитражная экспертиза» является самостоятельным доказательством для суда и имеет равную силу наряду с иными доказательствами по делу.

Трассологическая экспертиза — это многогранная область экспертизы, которая занимается исследованием следов, оставленных на различных объектах, и используется для их идентификации, классификации, а также для определения механизма и условий образования этих следов. В экономических спорах трассологическая экспертиза может быть полезным инструментом для разрешения вопросов, связанных с транзакциями, контрактами, незаконными действиями и другими экономическими аспектами.

Трассологическая экспертиза при разрешении экономических споров:

1. Транспортно-трассологическая экспертиза: Этот вид экспертизы направлен на идентификацию и классификацию транспортных средств, а также на анализ следов, связанных с движением и столкновениями транспортных средств. При разрешении экономических споров, связанных с ДТП, страховыми компаниями или дорожными инцидентами, данная экспертиза может помочь установить обстоятельства происшествия и определить виновного.
2. Идентификация пломб и замков: Эксперты трассологии могут помочь идентифицировать конкретные типы и модели пломб и замков. Это может быть важным при определении, были ли использованы поддельные или несанкционированные пломбы или замки.
3. Определение целостности пломб: Эксперты могут анализировать пломбы, чтобы установить, были ли они повреждены или нарушены. Это может быть важным при расследовании случаев хищения, мошенничества или несанкционированного доступа.
4. Исследование механизма открытия замков: Эксперты могут анализировать замки и определять, какие методы и инструменты могли быть использованы для их вскрытия. Это может помочь в выявлении незаконных действий.
5. Анализ следов на ключах и замках: Эксперты могут исследовать следы на ключах и замках, чтобы определить, какие ключи были использованы и к каким замкам они подходят.
6. Исследование подлинности пломб: Эксперты могут проводить анализ, чтобы определить, были ли пломбы подлинными или фальсифицированными. Это может быть важным в контексте обеспечения безопасности и защиты от подделок.

В целом, трассологическая экспертиза предоставляет важные средства для выявления и анализа следов, связанных с экономическими действиями. Это может помочь сторонам в экономических спорах установить факты и доказать свои аргументы в суде или вне суда. Но данная экспертиза применятся редко в Арбитражном процессе. За последние 5 лет ООО «Арбитражная Экспертиза» проводила только 15 раз, это говорит о том, что данный вид судебной экспертизы является не популярным, объектом исследования являлились пломбы контейнеров и следы, оставленные транспортом. Данный вид экспертизы приеняется в судах общей юрисдикции при необходимости использования специальных знаний экспертов криминалистов.

Вопросы для трассологической экспертизы

1. Какие следы были обнаружены на месте происшествия? — Этот вопрос направлен на определение характера и разнообразия следов, которые могут быть связаны с событием. Эксперты исследуют следы на земле, на объектах и в различных средах, таких как вода, грязь и снег.
2. Могут ли следы идентифицировать конкретные объекты или лица? — Вопрос об идентификации связан с возможностью установления принадлежности следов к определенным объектам, например, к определенным обуви или автомобилю, или к конкретным лицам на основе биологических следов, таких как ДНК.
3. Каков механизм образования следов? — Этот вопрос касается процесса, при котором следы были созданы. Эксперты могут анализировать физические и химические свойства следов, чтобы определить, как они были образованы, например, при столкновении автомобилей или при химической реакции.
4. Какие объекты или инструменты могли быть использованы для создания следов? — Этот вопрос направлен на идентификацию возможных объектов, которые могли оставить следы. Эксперты могут анализировать следы, чтобы определить, какие объекты или инструменты могли быть вовлечены в событие.
5. Могли ли следы быть подвергнуты воздействию сторонних факторов или изменениям? — Этот вопрос касается возможных изменений следов после их образования. Эксперты могут определить, были ли следы изменены из-за погодных условий, времени или других внешних факторов.
6. Каково значение следов для разрешения спора или расследования? — Этот вопрос направлен на определение роли следов в конкретном случае. Эксперты могут объяснить, какие выводы можно сделать на основе анализа следов и какие важные доказательства они могут предоставить.
7. Какие меры предосторожности были предприняты при сборе и хранении следов? — Этот вопрос касается правильной обработки и сохранения следов, чтобы избежать их повреждения или загрязнения. Эксперты должны следить за тем, чтобы целостность следов была сохранена для последующего анализа.

Эти вопросы исследуются экспертами в рамках трассологической экспертизы, чтобы предоставить объективные и научно обоснованные ответы, которые могут использоваться при разрешении различных видов споров и расследовании событий.